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19 janvier 2011 3 19 /01 /janvier /2011 08:00

Comme vous l'avez vu avec l'article prédent, les adresses comme en France n'existent pas et les panneaux d'indications sont assez rares, mais ce n'est pas pour autant qu'il est difficile de s'orienter, bien au contraire.

La ville est bien quadrillée, quand on doit aller quelque part on sait dans quel secteur cela se trouve, après il ne reste plus qu'à trouver dans le secteur (pas toujours facile quand même), le secteur étant composé par les 4 grands axes. 

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(panneau d'une rue de secteur)

La corniche, qui est la route qui borde le front de mer est la n°1. Toutes les rues parallèles sont numérotées avec des numéros impairs en se suivant.

Les rues perpendiculaires à la corniche sont numérotées avec les nombres pairs. La plus importante étant la 2, elle divise la ville en 2 et forme un T avec la 1.

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Les rues parallèles à droite de la 2 sont numérotées de deux en deux : 4, 6, 8...

Les rues parallèles à gauche de la 2 sont numérotées de deux en deux mais avec un 2 devant : 22, 24, 26...

 

Plan Abu DhabiCliquez sur l'image pour agrandir

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16 janvier 2011 7 16 /01 /janvier /2011 12:00

Vous en avez peut être déjà entendu parlé, ici, il n'y a pas d'adresse comme en France. Donc pour pouvoir recevoir du courrier l'une des solutions est d'ouvrir une boite postale.

 

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Voici à quoi ça ressemble, on en trouve un peu partout dans la ville.

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11 janvier 2011 2 11 /01 /janvier /2011 06:00

31 décembre, 14h, nous sommes à port Zayed non pas pour faire les courses du réveillon, mais pour visiter le Charles-de-Gaulle ! Le porte avion fait escale pour quelques jours à Abu Dhabi.

 

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C'est une vraie ville en pleine mer, où on retrouve tous les services : hopital, poste, blanchisserie et tout ce qui est nécessaire pour vivre. Le navire accueille environ 2000 personnes. C'est vraiment impressionnant !

On peut même faire un 110m haie ! Mais attention à la tête...

 

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Les portes ne sont ni hautes ni larges

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  les escaliers, attention aux sens de circulation

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  Pas facile de se repérer dans ce dédale, heureusement il y a des plans régulièrement

 

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Après avoir réussi à rejoindre le pont d'envol, nous pouvons admirer les différents avions et autre engins volants.

 

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Détail d'une catapulte

 

On prend un peu de hauteur avec la cabine qui donne sur le pont d'envol

 

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Et la un peu de grade avec la salle des commandes

 

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On redescend sous le pont, les garages pour la reparation des avions sont iiiimmeeeennnnses !!! et servent aussi à faire du sport...

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En dehors des explications techniques et de la multitude de pieces, on constate que les decors de Noel sont un peu partout

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Le courrier est là ! En attente d'être envoyé

 

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Le stock de farine, pour faire de la bonne baguette et de bons croissants ! (Ce n'est qu'une partie du stock...)

 

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Le porte avion est parrainé par la ville de Paris depuis 2001, alors par ci par là on retrouve des noms rues, de places, de boulevards...

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Et c'est ainsi que s'achève notre visite, nous avons passé toute une après midi à arpenter les coursives du Charles-de-Gaulle.C'était super. Merci à notre guide !

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9 janvier 2011 7 09 /01 /janvier /2011 06:00

Rien ne vous choque ?

 

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Vous me direz c'est la vue de l'appart, eh alors...

Il ne fait pas très beau. Certes, mais c'est pas ca non plus : à cette saison c'est courant (ne vous inquiétez pas il fait quand même environ 20°C)

 

Et si je zoome ?

 

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Toujours rien ? Certes les voitures sont mal garées mais c'est habituel.

 

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Regardez les trotoires...

Ils sont peints en bleu et noir, ce qui signifie que tout va devenir payant dans peu de temps, les horodateurs ne sont pas encore en place mais ca ne devrait pas tarder.

L'année commence bien !

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7 janvier 2011 5 07 /01 /janvier /2011 06:00

Nous avons beau etre dans un pays chaud, nous avons tout de même la chance d'avoir de belles fleurs et de beaux espaces verts.

 

balade sur corniche

 

Sur Abu Dhabi, les routes sont toujours ou presque bordées de palmiers, la ville compte un grand nombre de parcs dans lesquels on peut se promener. Beaucoup sont reservés aux femmes et aux enfants, l'entrée peut être payante moyenant 1 dhs (soit 20 centimes d'euro environ) autant dire que ce n'est pas grand chose.

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Ce sont des endroits très agréables. On entend les oiseaux, même en pleine ville !

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Quelques fleurs que nous trouvons chez nous

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Si quelqu'un sait les nommer, on est preneur !

 

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4 janvier 2011 2 04 /01 /janvier /2011 07:00

Par une belle après midi de décembre, direction le golf de Yas Island, juste à coté du circuit de F1 et de Ferrari World. Il y a du vent et il ne fait pas très chaud mais le soleil brille.

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(on pourrait presque se croire en Bretagne !  )

 

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Avant de partir en route pour faire le parcours quelques explications sur le golf car je n'y connais absolument rien ! Pour moi ça sera conduite de la petite voiture... très amusant surtout les virages un peu rapide qui risque de faire tomber mon passager !

Quelques balles d'échauffement sur le practice pour mon visiteur golfeur afin de se familiariser avec les clubs et c'est parti pour le parcours.

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Le practice juste à coté du Ferrari world

 

Au début, nous sommes vers le Ferrari wolrd et même de là nous entendons les gens des montagnes russes hurler. Plus on avance sur le parcours et plus on s'éloigne du parc, le silence remplace les hurlements et le bruit des travaux (Eh oui ce sont les aléas d'une ville perpétuellement en travaux : le projet de Yas Island n'est pas encore totalement fini !) Mis à part ça le silence règne.

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A la recherche de la balle perdue, serait elle dans le bunker juste à coté ? non pas cette fois elle est sur le green. 

 

Au loin on peut voir la ville et ses différents bâtiments caractéristiques : la grande mosquée, la tour ADNEC (tour penchée), le "camembert" ou encore les immeubles de la corniche.

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L'après midi touche à sa fin, le soleil se couche, le Yas hotel s'illumine et il n'y a plus assez de luminosité pour voir les balles...

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dommage, nous nous arrêtons après le 17ème trou. Il faudra revenir pour faire le parcours dans sa totalité !

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En somme une bonne journée au calme loin de l'agitation de la ville.

 

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2 janvier 2011 7 02 /01 /janvier /2011 08:00

Après deux semaines de vacances, ca y est c'est reparti !

 

Pour cette semaine

 

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Voici l'une des nombreuses mosquées de la ville...Il parait qu'il y en une tous les 800m. Elles sont toutes reliées à la grande mosquée, l'appel à la priere se fait d'une seule voix ! 

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1 janvier 2011 6 01 /01 /janvier /2011 00:01

voeux 2011

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30 décembre 2010 4 30 /12 /décembre /2010 16:05

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Passer un Noël à Abu Dhabi, c'est un peu particulier. Même si les vitrines, les hotels et malls sont décorés pour l'occasion ce n'est pas du tout la même chose qu'en France. Il n'y a pas l'ambiance de Noel, les marchés de Noel dans le froid avec du vin chaud, de bons petits repas comme la raclette et manger plein de chocolats...et encore moins la neige. Mais bon on fait avec et on profite des vacances autrement.

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Pour l'occasion, la famille est venue nous rendre visite pendant une dixaine de jours. Au programme plein de balades et beaucoup de kilometres et on a bien profité : BBQ sur la plage, visite des grandes villes, petit tour dans le desert et les oasis...

 

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Ils sont déjà repartis et nous les embrassons fort.

On attend les prochains : avis aux amateurs !

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23 décembre 2010 4 23 /12 /décembre /2010 06:00

La circulation en ville : impressionnante surtout quand on sort d'une petite ville !

 

A notre arrivée c'etait déjà pas mal et on nous a dit que ce n'etait rien. Eh oui, nous étions encore en période  de ramadan. Dès sa fin nous avons vu la différence... la circulation n'était plus du tout fluide et il y avait du monde tout le temps.

Ca déboite de tous les cotés, ça double par la droite, par la gauche, certains même slaloment pour essayer d'aller plus vite! Queues de poisson et routes coupées sont monnaie courante.

circulation (2)

La file de droite est la pire avec les arrets et départs intenpestifs des taxis et mini bus pour les ouvriers. Les camions sont obligés de rester sur la file de droite et n'ont pas le droit de doubler, (ça en revanche c'est bien !). Il est toute fois déconseillé de rester derriere eux car leur chargement n'est pas toujours des meilleurs et les poids maximums ne sont pas toujours respectés. 

 

Quant à la signalisation, elle est parfois un peu différente de ce que nous trouvons en France et n'est pas toujours respectée. Les stops et lignes blanches n'en ont que le nom parfois...

 

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... Mais mieux vaut ne pas s'arreter au pied du feu lorsqu'il est rouge ! Le feu se situe après le croisement...

 

 

Ici aussi on est mis en boite ! Et des boites, il y en a de toute sorte : radar de feu rouge, radar de vitesse. Attention, ils ne sont jamais annoncés et n'ont pas tous la même tolérance.

 

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Conernant les voies de circulation, le minimum ici doit être le 2x3 voies. Par contre ca va jusqu'à 8 voies et là c'est beaucoup plus compliqué pour traverser toutes les voies ! 4x4, pic up et autres grosses voitures représentent la majorité des véhicules. Les grandes marques sont aussi tres bien representées : je n'ai jamais vu autant de Porche, Infinity, Lexus, BMW, Mercedes, Mustang, Corvette, Jaguar, Rolls et quelques Ferrari aussi...En général, le numéro de la plaque d'immatriculation comporte 3 chiffres ou moins, ce qui signifie qu'il s'agit d'une personnalité proche du pouvoir. Mieux vaut ne pas avoir d'accident avec eux...

 

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Même à pied le temps est compté !

 

Quelques panneaux qui ne sont pas communs pour nous

 

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Par contre ici on n'hésite pas à prendre le taxi, il n'y a qu'à lever la main.Ce n'est pas forcément moins dangereux car ils ont une conduite un peu particulière, mais on peut aller partout dans la ville pour environ 3 euros.

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